К основному контенту

Автопробег "Против некачественного топлива"

Закончился автопробег "Против некачественного топлива", статовавший 9 октября в г. Харькове. Участники автопробега проехали городами: Донецк, Днепропетровск, Николаев, Винница, Львов, а также другие города Украины, собрав под Манифестом подписи как рядовых водителей, так и представителей целого ряда авто-клубов.

Примечательный факт: в Донецке к колонне присоединился житель России на Toyota Supra (из Краснодара). В знак солидарности он также принял участие в автопробеге и рассказал, что и в России есть проблемы с качеством бензина, но это мало кого волнует: “у меня спортивная машина, которая требовательна к бензину как никакая другая. В Украине заправлялся несколько раз уже, но тьфу-тьфу-тьфу особых проблем не было. Правда, могу сказать, что у вас моя машина почему-то расходует больше. Думаю, что как раз из-за качества топлива, хотя и в России бывает так. И даже доходит до того, что двигатель детонирует после одной-другой заправки. Раз на раз не приходится… но то, что вы можете так открыто выражать свое мнение, организовывать митинги меня поразило. У нас бы точно разогнали, так что респект вам!”

Закончился автопробег в Киеве, где состоялась прес-конференция, приобревшей формат "круглого стола", почти все участники обсуждения проблемы некачественного топлива пришли к единому выводу - некачественное топливо в Украине есть и занимает немалый процент на рынке, но в то же время есть и топливо европейского уровня.

Текст Манифеста, который передан в Кабмин:

«Маніфест автомобілістів України

Ми, автомобілісти України, вкрай стурбовані ситуацією з якістю автомобільного пального в Україні. Ця проблема уже набула критичних масштабів, а процес вибору АЗС для заправки автомобіля сьогодні нагадує гру в російську рулетку. Ми переконані – мовчати більше не можна!

Як показали результати всеукраїнського опитування автомобілістів на Автомобільному соціальному порталі AutoVisio (http://autovisio.com.ua/opros/7.html), більш ніж 50 000 користувачів незадоволені якістю автомобільного пального в Україні, крім того, автомобільна спільнота готова до активних дій для зміни ситуації.

Дослідження лабораторії AutoVisio в Києві, Львові, Донецьку, Харкові, Дніпропетровську, Запоріжжі підтверджують факт масової присутності на АЗС бензину, який не відповідає навіть застарілим українським стандартам.

3 жовтня 2007 року Держстандарт затвердив нові національні стандарти ДСТУ 4839:2007 «Бензин автомобільний підвищеної якості» і ДСТУ 4840:2007 «Паливо дизельне підвищеної якості», які з 1 січня 2008 року вступили в дію. Однак до 01.01.2011 р. паралельно діють колишні стандарти – ДСТУ4063-2001 «Бензини автомобільні. Технічні умови» і ДСТУ 3868-99 «Паливо дизельне.  Технічні умови». В 2006 році Кабінет Міністрів України підписав Меморандум з українськими нафтопереробними компаніями, в якому було оговорено, що Україна переходить на європейські стандарти пального, зокрема, з 2008 року на Євро-3, а з 2010 – на Євро-4. У свою чергу, нафтоперер­обні компанії взяли на себе зобов’язання провести модернізацію своїх нафтопереробних заводів з метою виробницт­ва нафтопродуктів у відповідності до нових стандартів. Два нафтопереробні заводи частково виконали свої зобов’язання. Решта чотири не поспішали модернізовувати виробництва, очевидно сподіваючись, що їм вдасться пролобіювати відтермінування переходу на нові стандарти. Практика неодноразового «відкладання» переходу на нові стандарти якості пального та відсутність реального дієвого органу контролю якості з боку держави вимагають невідкладних дій з боку української автомобільної спільноти.

Ми закликаємо Кабінет Міністрів України не піддаватись на тиск нафтопереробників і обов’язково, з 01.01.2011 ввести в Україні єдині національні стандарти виробництва бензину по ДСТУ 4839:2007 і дизельного палива по ДСТУ 4840:2007.

Ми закликаємо усіх операторів паливного ринку України і Кабінет Міністрів України створити єдиний орган контролю якості пального на АЗС, що мав би реальні важелі впливу на НПЗ та компанії, що реалізують неякісне пальне.

Ми звертаємося до ЗМІ, українських і міжнародних громадських організацій, органів місцевого самоврядування, до всіх небайдужих українців з проханням підтримати нашу ініціативу, сприяти її популяризації задля досягненню постав­лених цілей.

Автомобілісти України»

 Источник: http://autovisio.com.ua

 

HostPro - Лучший хостинг


Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Обращение координатора проекта «Ищи Своих» к россиянам:

Обращение координатора проекта «Ищи Своих» к россиянам: «Здравствуйте, граждане Российской Федерации. Меня зовут Виктор Андрусив. Я инициатор и координатор канала «Ищи своих». Обращаюсь к вам, потому что считаю - вы должны знать эту информацию.   Несколько дней мы пытались связаться с командирами ваших частей и войск, которые стоят на нашей территории и убивают наших граждан. Мы пытались связаться с ними, чтобы обменяться пленными или устроит какой-то диалог, отдать им тех, кто у нас есть.  Но, к сожалению, они даже не хотят отвечать. Им плевать на ваших детей и плевать на пленных. Они отказываются от каких-либо диалогов.  Вот такая вот, к сожалению, реальность.  Мы же будем продолжать соблюдать нормы Женевской конвенции. Все пленные получают медицинскую помощь, питание, за ними смотрят.  Что будет после войны - увидим. Но уже сейчас понятно, что русская армия со своими не считается.  Вы должны это принять и понимать. Спасибо!»

Informationen des Generalstabs der Streitkräfte der Ukraine vom 05.04.2022 um 06.00 Uhr bezüglich der russischen Invasion

 Nach Angaben des Generalstabs der Streitkräfte der Ukraine am 05.04.2022 um 06.00 Uhr betragen die Verluste der russischen Truppen: Personal ~ 18.500 + 200 Gefangene ~ 600 Panzer 676 + 29 Gepanzerte Kampffahrzeuge 1 858 + 14 Kanonen 332 + 2 MLRS107 Luftverteidigung bedeutet 55 + 1 Flugzeug 150 + 3 Hubschrauber 134 Kfz-Ausrüstung 1 332 + 49 Schiffe / Boote 7 Panzer 76 UAV OTR 94 + 2 Sonderausstattung 25 OTRK/TRK4 Der Feind gruppiert seine Truppen neu und konzentriert seine Kräfte auf die Vorbereitung einer Offensivoperation im Osten unseres Landes. Ziel ist es, die volle Kontrolle über das Territorium der Gebiete Donezk und Luhansk zu erlangen. Der Feind versucht, die Position der Einheiten in den Einsatzgebieten Tavriya und Pivdennobuzhsky zu verbessern. Die aus Polissya und Siwershchyna abgezogenen Einheiten ziehen in neue Einsatzgebiete. Die Verlegung der Truppen des Zentralen Militärbezirks aus dem Hoheitsgebiet der Ukraine ist abgeschlossen. Die oben bezeichneten Einheiten werden

Кримський міст значно пошкоджеий...

Кримський міст значно пошкоджеий, як видно на фото та відео - знищено один прольот, а також горить ешелон з цистернами Очевидці повідомляють, що близ Керчі чули вибухи близько шостої ранку.Зараз за інформацією від окупаційної влади, для автомобілів, які не можуть проїхати на Кримський міст, у Керчі буде організовано стоянку з водою та туалетами.  кримський міст у вогні відео очевидців Інтернет магазин сантехніки https://store.3www.name/

Как охраняют украинских политиков

Депутат Европарламента от Польши Павел Коваль на вопрос, сколько у него охранников, удивился: «Ну что вы, какая охрана? Никто в Европе не ходит с охраной — ни частной, ни государственной». Тон задает президент, которого охраняют лучшие офицеры Управления Госохраны — спецструктуры, которая отвечает за безопасность высших чиновников. Только видимая часть его охраны насчитывает более десятка человек, а в целом их количество может быть больше в несколько раз. Вице-премьер Сергей Тигипко больше 10 лет не расстается с телохранителями, которых привез из родного Днепропетровска. А Андрей Клюев, бывший первый вице-премьер, а сейчас секретарь СНБО, кроме сотрудников Госохраны доверяет свою жизнь четырем частным бодигардам. По словам источников, они сопровождают Клюева даже в стенах Кабмина и СНБО. О своей безопасности беспокоится и лидер объединенной оппозиции Арсений Яценюк. Политика оберегают минимум три частных охранника, которые передвигаются на двух люксовых внедорожниках Range Rover. В пре

Небывалые по размаху военные учения у границ РФ

Небывалые по размаху военные учения у границ РФ проводит Финляндия - Wall Street Journal Более трех тысяч финских солдат и широкий контингент солдат НАТО проходят учения под командованием Альянса. Кроме финнов задействованы военные США, Великобритании, Эстонии и Латвии.

Як створити чат-бот в телеграм

Тренінг "Чат-Бот МАЙСТЕР" від Івана Супруна тимчасово в безкоштовному доступі. ✔️ Навчіться створювати чат-бот та воронки продажів ✔️ Дізнайтесь, як монетизувати свої навички ✔️ Отримайте гарантоване працевлаштування після навчання ✔️ Отримайте покроковий план переходу на фріланс Спробуйте тренінг «Чат-Бот МАЙСТЕР» абсолютно безкоштовно в Чат-Бот МАЙСТЕР Клубі. Натисніть на лінк, щоб отримати доступ. https://suprun.cc/lp/3I6PzsOJ?referral_id_mlmrobot=63027045

Нові санкції ЄС проти росії торкнуться «Сбербанку» та нафти — голова Єврокомісії

Наступний пакет санкцій Євросоюзу проти росії буде стосуватися найбільшого банку рф «Сбербанку» та поставок нафти. Про це повідомила глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляйєн німецькому виданню Bild am Sonntag, передає Reuters. Так, її попросили назвати ключові моменти шостого пакета санкцій. «Ми дивимося далі на банківський сектор, особливо на «Сбербанк», на частку якого припадає 37% російського банківського сектора. І, звісно, ​​є питання енергетики», — сказала вона. ЄС поки що не запроваджував санкції проти найбільшого банку рф, оскільки він, разом з «Газпромбанком», є одним з основних каналів розрахунків за російські нафту і газ, які країни ЄС купують, попри війну в Україні. Вона також повідомила, що ЄС працює над «розумними механізмами», щоб нафта також могла потрапити під санкції. За словами фон дер Ляєн, ЄС остерігається від негайного ембарго на російську нафту, оскільки це може призвести до різкого зростання цін на неї, а отже, і зростання доходів Путіна. Посилення санкцій Нагадає

Місія бренду сантехніки Qtap – зробити життя кожного споживача кращим

  Qtap - відома марка з виробництва сантехніки, славиться вишуканим дизайном та надійністю своїх виробів в користуванні. Місія бренду – зробити життя кожного споживача кращим й надати готові рішення для ванної кімнати та кухні, які перетворять щоденні побутові справи у задоволення. Дизайн змішувачів, біде, мийок та іншої сантехніки розробляли чеські спеціалісти. Вони отримали високу оцінку своєї роботи, як з боку споживачів, так і експертів у сфері дизайну. Секрет успіху чеських професіоналів в тому, що вони досконало обізнані у дизайнерських трендах та потребах кожного споживача. У минулому дизайн був пов’язаний із індустрією моди та атрибутами розкошу. Тепер дизайн – у всіх галузях промисловості, в тому числі й у виробництві сантехніки. Змішувачі Qtap  – естетичне та функціональне рішення для ванної кімнати. Це змішувачі із тонкими та витонченими лініями. Вони ідеально підходять для ванних кімнат у класичному, кандинавському чи стилі модерн.