К основному контенту

Сообщения

Сообщения за сентября 15, 2013

Запорожский автомобилестроительный завод выживет благодаря новым пошлинам

Запорожский автомобилестроительный завод (ПАО "ЗАЗ"), крупнейший украинский производительлегковых автомобилей, входящий в корпорацию "УкрАВТО", по предварительным данным, в 2013 году ожидает производство 20 тыс. ед автотранспортных средств (в 2,1 раза меньше аналогичного показателя 2012 года), сообщил председатель правления ПАО "ЗАЗ" Сергей Филиппенко. (http://www.segodnya.ua)
"Этот уровень производства достаточно критичен, но те изменения, которые уже произошли (введение спецпошлин, утилизационного сбора - ИФ) позволяют надеяться, что в ближайшее время завод сможет нарастить объемы производства и появится толчок к дальнейшему развитию. В частности, с мая ЗАЗ лидирует в продажах авто на украинском рынке, и мы надеемся, что это уже тенденция", - сказал он на пресс-конференции в рамках 10-го Столичного Автошоу в субботу.

"УкрАвто" считает значительным потенциал украинского автомобильного рынка

Украинскаяавтомобильнаякорпорация ("УкрАвто") отмечает значительный потенциал украинского автомобильного рынка.Об этом на пресс-конференции, посвященной открытию столичного "Автошоу-2013", сообщил заместитель председателя правления "УкрАвто" по продаже автомобилей и развитию дилерской сети ВахтангВасадзе. (сообщает http://www.segodnya.ua). "Уровень автомобилизации на сегодняшний день (в Украине) на 1 тыс. жителей всего 140-167 автомобилей... Если привести, как пример, куда мы с вами движемся, то Германия - это 530 автомобилей на 1 тыс. жителей. Если речь идет о Китае, там 52 автомобиля на 1 тыс. жителей. О чем говорят эти цифры. Они говорят о том, что у нас заложен огромный потенциал. Мощная сила рынка, мощный спрос", - сказал он. При этом, по словам Васадзе, средний возраст автомобилей в стране на данный момент составляет 18 лет. Как сообщало агентство, 2012 год "УкрАвто", по предварительным данным, закончила с чистой прибылью 182,066 мл…

Нужны ли публичные дома?

Вопрос очень спорный. Как у населения так и у специалистов мнения разбегаются, у каждого на этот счет свои доводы.
С одной стороны - законность. Но закон - это средство регулирующее и он будет таким, как желает его видеть общество. А что же общество ? Общество имеет свои моральные и религиозные устои, большинство из которых не приемлют как торговлю своим телом так и внебрачные связи.  Но ведь и то и другое присутствует в нашей жизни. И является необходимостью для некоторой части населения. В свою очередь эксперты подчеркивают, что появление публичных домов, их законность, может снять некоторую социальную напряженность. Огромное число неженатых мужчин ищут удовлетворения и находят его не всегда в должном образе, их внимание может переключиться на детей, мужчин, насильственность. Никто не говорит, что упомянутые моменты полностью искореняться с появлением возможности законно, за определенную сумму удовлетворить свои потребности, однако нежелательных обществу и каждому конкретному челове…

Нужны ли публичные дома?

Вопрос очень спорный. Как у населения так и у специалистов мнения разбегаются, у каждого на этот счет свои доводы. С одной стороны - законность. Но закон - это средство регулирующее и он будет таким, как желает его видеть общество. А что же общество ? Общество имеет свои моральные и религиозные устои, большинство из которых не приемлют как торговлю своим телом так и внебрачные связи.  Но ведь и то и другое присутствует в нашей жизни. И является необходимостью для некоторой части населения. В свою очередь эксперты подчеркивают, что появление публичных домов, их законность, может снять некоторую социальную напряженность. Огромное число неженатых мужчин ищут удовлетворения и находят его не всегда в должном образе, их внимание может переключиться на детей, мужчин, насильственность. Никто не говорит, что упомянутые моменты полностью искореняться с появлением возможности законно, за определенную сумму удовлетворить свои потребности, однако нежелательных обществу и каждому конкретному челов…